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   柴油發(fā)電機組如何正確添加機油？
   柴油發(fā)電機組在工作時處于高速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，其機組機械在高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的摩擦是潤滑機油起到了保護機械部件的作用。所以，潤滑機油量的多少對柴油發(fā)電機組運行也起到舉足輕重的關(guān)鍵。機油量多了不僅影響功率，也會留下飛車的故障隱患，如果機油量少了機械部件潤滑不到位，加劇了機械的磨損更容易引起故障發(fā)生。那么我們?nèi)绾斡谜_方法檢查潤滑油量的多少呢？今天保定恒發(fā)發(fā)電機廠家就來討論一下這樣的問題。


A：一般潤滑機油級別的使用與其發(fā)動機性能有一點關(guān)系，用戶可以根據(jù)以下列舉說明參考：

一：自然吸氣的發(fā)動機使用的機油標(biāo)號為 CC 或 CD級。建議此型號的發(fā)動機使用 CD級機油；

二：國Ⅱ增壓中冷發(fā)動機使用的機油標(biāo)號為 CF級；

三：國Ⅲ增壓中冷電控發(fā)動使用的機油標(biāo)號為 CF級或 CF以上級別。

B：正確的檢查柴油發(fā)電機組機油量的方法：

1、現(xiàn)將柴油發(fā)電機組平放在路面狀況相對水平、平整的路面。


2、運行剛剛停機的機組應(yīng)在停機 10分鐘后，再拔出油標(biāo)尺觀察機油在油標(biāo)尺上下刻度之間的位置，來判定油底殼內(nèi)的機油量是否需要添加。記停車后立即拔出油標(biāo)尺檢查油底殼內(nèi)的機油量，此時檢查結(jié)果不能真實的反映油底殼內(nèi)的機油量。


3、如油底殼內(nèi)的機油量已經(jīng)低于油標(biāo)尺的下刻線就需要及時添加機油。先擰開加油口蓋，再加注適量的和油底殼內(nèi)同一牌號、級別的機油。等待 10分鐘后，再檢查加注的機油量是否符合要求，油面高度應(yīng)在油標(biāo)尺上刻線和中刻線之間。

切記加注的機油量不可過多，油面高度超出油標(biāo)尺上刻線，發(fā)動機在此狀態(tài)下工作，會造成發(fā)動機呼吸器口有機油串出、排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。


以上就是柴油發(fā)電機組如何正確添加機油的具體方法，用戶可根據(jù)以上描述結(jié)合自身的實際情況使用好潤滑機油，以免由于機油的多少而影響了機組的運行而帶來不必要的損失。如有關(guān)于柴油發(fā)電機價格問題咨詢請聯(lián)系保定恒發(fā)發(fā)電機組廠家銷售部，有專人為你解答。